Das erste Teil für die GNCC beginnt noch diese Woche seine Reise von Niederlande nach USA zum UXC-Racing Team nachdem der letzte Test perfekt funktioniert hat. Danke TFX-Suspension!
TRACK: Martin's Cross Camp Kanyavar (HU)

The first part for the GNCC will start its journey from Netherlands to the UXC-Racing Team this week. Last setup test was perfekt - THX to TFX-Suspension!
TRACK: Martin's Cross Camp Kanyavar (HU)

Nach dem Warmfahren und ein wenig Motocrosser jagen auf der MX-Strecke geht es ab in den Endurobereich der kleinen, tollen Strecke in Bartochov. Und schon bald röhrt es aus dem Wald und es ist kein Hirsch sondern böses, tiefes Motorengeräusch von Jay und Iris. Die beiden haben Spaß!

Off into the terrain After the warm-up on the MX-track, it goes off into the enduro area of the small, great track in Bartochov. And soon it roars out of the forest and it is not a deer but an evil, deep engine noise of Jay and Iris. They have fun!

AMA Membership aus USA - Voraussetzung für den Start bei der GNCC: checked!
Wieder ein kleiner aber wichtiger Schritt näher dem großen Abenteuer!

Another step closer to the adventure postman came today AMA Membership

Lommel / BE

Hans-Dieter Fischer / TFX-Suspension hatte wieder etwas neues entwickelt bereits mit den Fahrzeugvorgaben für USA und in Lommel wurde 2 Tage lang getestet, geschraubt, getestet und nocheinmal getestet. Die Feinabstimmung für dieses Setup ist bereits gefunden und fühlt sich gut an es wäre nicht HD Fischer wenn er sich damit bereits zufrieden geben würde.

Hans-Dieter Fischer / TFX-Suspension had developed again something new already with the vehicle specifications for the USA. Inn Lommel Jay tested, screwed, tested and once again tested for 2 days. The fine tuning for this setup is already found and feels good to but it would not be HD Fischer if he were already satisfied with it.

PRESSE: Quadwelt 01/2017

Wir freuen uns dass Ralf Wilke nicht nur fest die Daumen drückt sondern auch mit der Quadwelt Jay bei seinem Abenteuer im Auge behalten wird denn die "Ansage" an die Amis von Jay ist kämpferisch: "Der olympische Gedanke ist mir fremd! Sobald der Startschuss fällt, gibt es nur ein Ziel: Einen PODIUMSPLATZ der GNCC nach Europa, nach Österreich zu holen!"

am Tagesplan zur Zeit Kraft- & Konditionstraining für Jay und in den Pausen wird fleißig geschraubt an "Iris". Neben der üblichen Saison-Generalüberholung wird sie gerade umgebaut um den UXC-Racing Maschinen so nahe wie möglich zu kommen.

Die Flüge sind bereits gebucht, ein Mietauto steht in Atlanta bereit und auch für die Unterkunft zu den beiden Rennterminen ist bereist gesorgt. Mit jedem Häckchen auf der "To do"-Liste geht es dem Abenteuer entgegen.

...die Renntermine 2017 wurden von GNCC veröffentlicht! Wir warten noch auf die Bestätigung vom Team UXC. "The Wisenco John Penton" und "Dunlop Tomahawk" wären im Moment terminlich die Favoriten.

TERMINE BESTÄTIGT vom Team UXC
Race 1: The Wisenco John Penton - Sunday Creek Raceway - 27.05.2017
The John Penton ist eine der längsten Strecken in der GNCC. Ein toller Ort um Rennen zu fahren aber es ist of entweder knochentrocken und staubig oder eine Schlammlandschaft - und manchmal beides! Glatter Ohio-Lehm bietet wenig Grip wenn es nass ist und die Maschinen werden dadurch extrem beansprucht.
Eine schöne Mischung aus schnellen, fließenden Trails mit einigen engen Passagen erwartet uns. Die Hügel mit Schlamm & Moor sind eine Herausforderung.

Race 2: Dunlop Tomahawk - Seneca Highland - 10.06.2017
Die Strecke ist sehr beliebt, fließende Trails, schnelle Gras-Track Abschnitte, sanfte Hügel, und ausgefahrene Wurezeln auf schwarzem Boden sollen uns erwarten. 2012 bekam die Strecke die Auszeichnung "Best Hare Scramble of the Year"

The 2017 #GNCC schedule has officially been released! We are still waiting for the confirmation of Team UXC but the favorite races are "The Wiseco John Penton" and "Dunlop Tomahawk".

...gar nicht so einfach, wird ganz schön kippelig mit nur 120 cm Breite...naja eine Rolle seitlich war auch dabei zum Glück abseits der Kamera.

Training in the corn field ... with only 120 cm width - not so easy with only 120 cm widht, it get quite tippy ... well a roll laterally was also on the way ;-)

Ab heute könnt ihr mein Projekt nicht nur moralisch unterstützen sondern auch finanziell. Auf der Crowdfunding-Plattform I believe in you gibt es als DANKESCHÖN nicht nur tolle Gegenleistungen meiner Sponsoren & Unterstützer sondern auch welche für den ein oder anderen mit ideellem Wert.

Jeder Euro erleichtert mir den Weg zum großen Ziel aber auch die Verbreitung in den div. Medien (liken, teilen) ist extrem wertvoll!

"Iris" bekommt neue "Schuhe" ;-) ...der Umbau so nahe wie möglich an die US-Fahrzeuge hat begonnen. Dankte VBW-Tires - Danke Leif !

"Iris" gets new "shoes" ;-) ... the conversion as close as possible to the US vehicles has startet. Thanks VBW-Tires - Thank you Leif!

JAY GRÖPL und einige Endurance Masters Piloten beleben die INTERMOT in Köln mit einem Fahrerlager und begeistern die Zuschauer mit einem Showrennen wohl auf der kleinsten On-Offroadstrecke der Welt.

JAY GRÖPL and a number of Endurance Masters pilots are inviting the INTERMOT in Köln with a paddock and had a lot of fun on the smallest on-offroad track in the world.